关于80后和90后而言，丰田凯好意思瑞照实给他们留住了长远地印象，同期插足中国阛阓30余年的凯好意思瑞，也建筑了邃密的口碑。时于当天，丰田凯好意思瑞一经是家用轿车阛阓当中绕不开的遴荐，同期从销量收获上看，第九代凯好意思瑞在扫数十月份委用了18647台新车。况兼在价钱方面，第九代凯好意思瑞给到2.5万元的终局优惠，固然对比同级竞品来说，它的优惠力度并不算大，但搭载双擎混动的版块，优惠之后的价钱来到了15.48万元起。

另外皮试驾经过当中，第九代丰田凯好意思瑞（2.0L双擎）的加快体感是线性的，E-CVT变速器粗略带来可以的驾驶平顺性。除此除外，对比上一代车型，第九代凯好意思瑞的发动机杂音有所矫正，同期2.0L双擎版块同期兼顾了能源和燃油经济性，百公里低至4.2L的详尽油耗，照实粗略给用户带来很低的用车费本。不仅如斯，比拟插电混动系统来讲，丰田的这套双擎电混不需要给车充电，况兼再加上这套技能有着接近20年的历史积淀，也有着可以的口碑和可靠牢固的性能。

而在底盘悬架方面，第九代凯好意思瑞的后悬架一经是双叉臂式平静吊挂，而同期TNGA-K架构又使得凯好意思瑞的车身刚性更高，致使于取得更好的横向支握，擢升车辆的操控性能。不仅如斯，在具备一定刚性的同期，凯好意思瑞的底盘悬架一经是属于偏家用散漫的作风，再加上第九代车型还新增了雷克萨斯ES同款的避震器，进一步的擢升了整车的驾乘散漫肠。

不外有一说一，第九代丰田凯好意思瑞的外不雅造型照实让东谈主很难秉承，极端是针对轨范版的凯好意思瑞。从实拍图中可以看到，轨范版凯好意思瑞的前脸罗致了一样广博界格栅的蓄意，全体看上去照实要从简先锋一些，但这套蓄意出当今凯好意思瑞的身上，照实会显得很突兀。而关于试驾的这台贯通PLUS版来说，新车在普遍贯通套件的加握下，营造出可以的先锋贯通氛围，同期扫数前脸看上去也更具挫折性，19英寸的枪灰色轮毂也擢升了车侧的质感和贯通感，更低的悬架高度也粗略营造出贯通轿跑的低趴姿态。

终末在内饰方面，第九代凯好意思瑞一经是罗致从简先锋的蓄意作风，况兼贯通版块的第九代凯好意思瑞还提供了更绚丽的极光红配色，黑红双拼的内饰也进一步的擢升了车内的年青贯通氛围。除此除外，第九代凯好意思瑞左证价钱分辨提供了10.25英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸的悬浮式中控屏，其中高配车型不仅搭载了尺寸更大的屏幕，况兼内置了骁龙8155P芯片，全体的操作敞开性得到了明显的擢升。

另外需要小心的是，第九代凯好意思瑞的高配车型还提供了一样全景天幕的车顶，不仅粗略擢升车表里的视觉高档感，同期也粗略擢升后排乘客的空间感。不外较为缺憾的是，第九代凯好意思瑞在提供分段式全景大天窗的同期，并莫得给到电动遮阳帘，是以在酷热的夏天，用户还需自行配备一个固定式的遮阳网。

剪辑纪念

比起同级别的结伴竞品来说，丰田凯好意思瑞似乎更懂得蓦然者思要什么开云体育(中国)官方网站，比拟之下2.0L双擎版块不仅给到了合适的价钱，同期还有牢固且饱胀低的平均油耗，再加上出色的底盘调校，以及加入骁龙8155P芯片和得到华为加握的车机系统，这些皆大幅擢升了丰田凯好意思瑞的产物竞争力。是以总的来说，若是你更烦扰秉承这些“老的”传统燃油车，那么在这其中，第九代丰田凯好意思瑞其实等于一个可以的遴荐。