本文转自：庶民评车

当今买车恰是一个好的时机，一方面是车市价钱战仍然是硝烟未散，另一方面则是一年一次的金九银十车市促销大战已然打响。各家品牌如故有心趁着这么一个契机，冲刺一下销量，尽量把年度成见的完成度提高一下。

尽管如斯，然而商场告诉咱们，买车如故二手车更有性价比，尤其是电车。

当今相聚娴雅传这么一句话，“当你从4S店把电车开走的那一刻，就贬值了30%。”这便是当今商场的一个着实写真。

《2024年8月中国汽车保值率揣摸禀报》透露，二手车商场，纯电动车型的保值率为45.8%，环比7月的48.5%下滑2.7%。纯电动车榜单中，8月纯电车型一年保值率前三名分袂为Model X、Model S、比亚迪海鸥；三年保值率前三名车型分袂为保时捷Taycan、奔奔E-Star、比亚迪海豚。

咱们以蔚来ET5T为例，教唆价为29.80-35.60万，一年保值率为75.2%，也便是说买车一年，莫得磕碰和剐蹭，平淡行驶，往多说一年跑2万公里，一年卖车要亏掉7万多块钱，即使是纯电标杆特斯拉Model 3也雷同如斯，起售价23.19万，一年保值率为72.6%，一年耗费6万多。

从性价比来说，买电车选二手，显豁更合算。

保值率变化大

《2024年8月中国汽车保值率揣摸禀报》透露，纯电动车细分商场，保值率最高的是Model X，一年保值率82.7%，这是唯独一个保值率上80%的车型，Model S、海鸥、蔚来ET5T，Model 3，宝骏悦也，极氪009保值率相对较高，保执在70%以上。除此除外，其它果然扫数的电车，保值率都在70%以下。

而三年保值率则是有些惨淡，特斯拉Model Y保值率为51.4%，Model 3保值率为50.5%，而像蔚来、小鹏、零跑等品牌的纯电车型并莫得出当今前15榜单之上。这诚然和它们其中的好多车型上市时期莫得三年相揣摸。

这也讲明了两个问题，一是，绝大浩大电车在二手车商场的保值率都比思象中的要低好多，二是，当今新车推出数目太多，速率太快，商场销售压力巨大，供需出现失衡。主流纯电品牌还需要商场的磨练。

像小鹏MONA MO3、蔚来乐说念 L60、极氪X、阿维塔12、深蓝G318、比亚迪秦L、宋L、哪吒L、小米SU7等等，每一款都是叫得响的车型，居品力都是各有各的特有之处。它们的价钱袒护了主流商场，从十几万到三十万。不错说，居品类型丰富，智能科技体验拉满。

这从另外一个侧面讲明，新车比比都是，二手车不保值也在事理之中。

数据透露，6月份EV纯电动车零卖量为49.3万台，PHEV零卖量为36.3万台。EV、PHEV销量占比为27.9%、20.5%。回到2023年6月，EV、PHEV销量分袂为44.9万、21.7万辆，对应的占比为23.7%、11.4%。一句话追忆便是：插混狂飙、电车凄怨。

从这个角度来说，思体验一下电车的智能、科技和加快，买二手车显豁愈加稳妥。迥殊是那些新推出的纯电车型，不管是在硬件升级，如故软件更新方面，都更有上风。

重要是价钱稳妥。体验个一年两年再卖掉，也不会亏太多。

居品更新速率快

当今纯电动车的迭代速率快，扫数这个词商场每一周都有新车型推向商场，这在很猛进度上加快了老车的贬值速率。

这个莫得办法，因为新能源车企为了跑赢竞争敌手，无不是加大研发力度，有才气自研的配备了领域广阔的研发团队，没才气自研的则是鼎力采购，不吝把灵魂都交了出去。

燃油车时间，一款车型全新换代要资格5、6年周期。此前，德系车型的设立周期约莫为5~7年，日系品牌引入了并行设立的理念，普及了后果，将周期缩减到了4年傍边。到了新能源汽车，设立周期还是缩减到了36个月，造车新势力更是把周期提到9~12个月，这显豁还莫得到达极限。以致有的车型一年之内不错迭代三次，成为商场的一大奇不雅。

车企行动居品提供的泉源，都在不遗余力地加快，在这种情况下，居品思要不贬值都难。

诚然，车企如斯之卷，也有难以开口。因为当今的商场竞争实在太过于强烈，高阶智驾还是在20万以内的车型上达成了搭载，小鹏MONA MO3售价15.58万的589超长续航版MAX版块搭载了“满血版”XNGP，广汽埃安发布售价16.98万元的霸王龙520激光雷达版，是20万以内第一款搭载激光雷达的新能源车型。埃安总司理古惠南说：“目下咱们判断以前1～2年激光雷达版投入到15万价钱区间的车辆成为标配应该会成为执行。”

竞争敌手一个比一个能拼，新推出的居品争先搭载新时期。长江后浪催前浪，老车型当然就拍到了沙滩上。

从居品的角度来看，1年1~2万公里傍边的车辆，不管是引擎、能源电板、充电系统、电机系统，如故电子系统，可靠性依然相称高。关于尝鲜来说，鼓胀了。也有东说念主会对证保提倡疑问，因为好多品牌的用户权力是跟车不跟东说念主的，然而咱们也知说念，新车型也在不停推出，用户也会与时俱进，不太可能执无意期过久，朝夕如故卖掉，然后再换新车。

《庶民评车》车友群里不少二手纯电车主都是这个思法。如斯看来，买二手纯电车型，用比原车少得多的预算，就不错享受到最新的体验，这关于大部分主流消耗者来说更值得讨论。

庶民评车

新能源汽车的迅猛发展，不仅带来了全新体验的居品，还篡改了消耗者的消耗民俗，更是带来了全新的商场形式。当今不错显豁感受到这种变化。不错料想的是，以前车市的游戏限定势必发生天翻地覆的变化。

但不管怎么变化欧洲杯体育，居品越过才是最中枢的。