出品 | 搜狐汽车·E电园体育游戏app平台

作家 | 孙一丹

剪辑 | 许书怀

许多成员较多的公共庭往往会纳闷怎样选车，夙昔SUV要不坐不下，要不太过拥堵，而聘任MPV，似乎车辆体积又太大，不够日常，这类用户通常会聘任六座或者七座缠绵的中大型SUV，举例理念念L8、问界M7等。国内新动力车依然插足白刃战阶段，即使是理念念也无法永当“销冠”，最近一段时刻也运转濒临销量下滑的问题。与此同期，其他车企也在横蛮紧迫，在北京车展上开启预售的东风奕派eπ008，比拟之下价钱更低，建设也不拉垮，还能领有大六座的同款体验。eπ008会成为家庭用车新聘任吗？

【 · 城市试驾体验 · 】

在试驾体验之后，无意感受到eπ008四肢一辆家用车，总体来说还是弘扬很可以的，甚而可以说超出我的预期，开起来高出丝滑，把舒畅感拿持的很到位。会窘态地嗅觉这辆车很值得信任，有种憨厚温厚的“包摄感”。

新车共配备纯电、增程两个版块车型，本次试驾车型为增程版。奕派eπ008基于东风量子架构打造，增程版和纯电版都搭载后置单电机，最大功率200kW。增程版搭载马赫E超等增程系统，禁受1.5T发动机四肢增程器，增程器功率108kW。纯电版块CLTC空洞续航里程为636km，增程版块CLTC纯电续航里程为210km，空洞续航里程越过1300km。

eπ008提供纯电优先、燃油优先、油电搀杂三种动力方法，其实日常城市众人驶纯电优先愈加合适，在节能高性价比的同期还能享受电车带来的轻快驾驶体验。若是需要远程旅行，可以禁受油电搀杂和燃油优先方法，增程器参与发电，减少续航心焦，也愈加经济。

eπ008禁受前麦弗逊后多连杆的稀罕悬架系统，全系都莫得配备空气悬架，也莫得CDC减震器，但新车在舒畅性上，依旧是踏实清晰。

但在试驾历程中能嗅觉到，新车有些过于追求舒畅感，统统这个词悬架系统都调校比较“软”，经过攻击较大或者坑洼较多的地段，坐在车里会有种颤颤巍巍坐船的嗅觉。

新车NVH弘扬也可以。eπ008禁受双层夹胶玻璃和265/45 R21尺寸的马牌EC7静音轮胎，以90km/h的速率在石子路上行驶时，车内杂音简短为75.8dB。即使增程器介入使命，也不会感受到判辨的车辆振动或者杂音。在高速路段行驶时，对风噪戒指弘扬可以，险些听不到风声。但车辆的胎噪略微有些判辨，可能是由于轮胎宽度较大导致的。

在智能驾驶方面，新车全系标配L2级别扶植驾驶功能，包含主动刹车、前车碰撞预警、车谈保持等功能，以及高速NOA领航扶植驾驶、多场景自动停车功能，不外本次试驾，智驾方面的功能并莫得上车，是以很缺憾莫得体验。

【 · 外不雅 · 】

在看到eπ008后，总会有一种“一见还是”的隆重感，无论是不息式大灯、阻滞式前脸还是低风阻的外不雅缠绵，集尽当下新动力流行特征。有些东谈主说新车造型太过中和，倒不如说新品牌如斯缠绵更退却易出错。不外，天然新车全体缠绵很适当流行趋势，但它也有我方的亮点，之前我的共事对eπ008有过属成见静态解读，本期就来圣洁总结一下新车的外不雅。

新车尺寸为5002×1972×1732mm，轴距3025mm，定位中大型SUV，风阻统统为0.268Cd。

【 · 内饰 · 】

eπ008的内饰延续eπ007的内饰缠绵立场，与外不雅一样属于极简风。天然造型圣洁，关联词质感在线。2+2+2的六座布局关于东谈主数较多的公共庭来说，会愈加合适，且能存眷到每个东谈主乘坐的舒畅性。

彩电沙发都上皆了，雪柜也一样不会缺席。

新车许多细节之处都相投了家庭用车的需求，在20万级别的SUV车型里，这些建设也算是拉满了。

【 · 总结 · 】

主流的外不雅体育游戏app平台，从简的内饰，2+2+2布局、雪柜彩电大沙发一个都不落。四肢东风奕派的第二辆车，亦然首款SUV，eπ008的建设确切看起来诚意满满，况且城市内的驾驶体验也无意令东谈主孤高。四肢一辆家用车，够用、好开、高性价比即是王谈。新车预售价钱为20-25万元，预测6月上市的指导价还会有惊喜。比拟同为家用车的理念念L8、问界M7，与东风奕派eπ008比拟差价近十万，新车如斯有竞争力的价钱，会让你心动吗？

增程器增程版新车L8东风奕派e发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间作事。